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願它們曾有力量

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Photo by Ramunas Geciauskas 打開電腦名為專欄的資料夾,點算,一共是一三〇篇文章。從二〇一三年一月一日獨立評論@天下開站至今,雖經常哎叫不想寫稿,但除兩次因...
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「ㄧˊ」居城市

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2014年7月底,高雄發生嚴重氣爆事件。事發初始, 高雄市政府與經濟部相互推卸責任 ,引發民怨,由於屆臨五輕關廠議題,許多高雄在地團體也要求高雄市政府正視城市轉型。然而,卻被當時的經濟部...
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暴雨

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晨時卡珊德拉來訪,她喚醒我,帶我坐上公車。車廂密閉,遇見薛西佛斯,他抱怨冷氣太強,而路永遠整修。我和薛西佛斯在座位瞌睡,因貪食蛇的路線距離過於遙遠。及至落車,撞見鮮豔的橘色鐵柵上有尾毛蟲...
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蘇花改不完

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2010年,梅姬颱風來襲,蘇花改工程因著政治壓力,僅花22天審查就快速通關。當時民間團體不斷抗議,因交通部與環團在2011年9月後,就舉辦座談希望針對開發疑慮形成共識。民間團體認為,部分路段需...
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《黏土 》延伸講座:火車快飛

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嚴格說起來,還沒從公共電視「我們的島」離開的記者胡慕情,應該是最早關心「台南鐵路地下化」爭議的記者之一。而一直要到這本書完成,開始規劃每一場講座要談論的內容時,我才意識到,歷史從來沒有巧合,...
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