議員連署保樂生

【記者胡慕情台北報導】樂生療養院保留案在各界奔走協調之後已出現轉機，但此一重要的文化古蹟的前途仍是未知數。

「台灣社會力會社」、「與媒體對抗」網站、「青年樂生聯盟」發起議員連署，昨天於市議會公布。希望議員監督捷運施工單位台北市捷運局，能秉持市長郝龍斌說的「文化優先」原則，儘快採行能順利保留樂生療養院院區歷史建築的替代方案，以利捷運迴龍機廠工程能夠儘早完工。

議員徐佳青指出，3年前第一次走進樂生，是為了老樹保存辦理會刊，當時使捷運工程局罰款10萬；今天工程會雖願以90％的比例做為保存剩餘園區的目標，但卻只能保存40棟。

徐佳青認為，漢生病人權是台灣重要的人權指標，台北市議會共有超過半數、30位議員不分黨派簽署完整保留目前的樂生院區，「就是希望捷運局從善如流！」她認為捷運局應清楚說明完整保留衍生變化究竟為何？強調通車與保留院區應該同時進行，「市府沒理由再推托！」　

議員李文英說，只要到現場看過，就會知道所謂保留不只是保留建築物的表面意義，目前工程會的方案包括拆遷重建，「但一旦拆遷重建就失去原味！」每一棟建築物與其樹木、山地，是自成一個聚落的文化園區，拆遷重建的想法相當荒謬可笑。

李文英強調，樂生院確有達到聯合國的世界人權文化標準，保留樂生才能彰顯台灣的人權價值；明年1月聯合國在印度召開的漢生人權組織大會，院民都受邀前往，「難道台灣要在國際丟臉？」她表示，現在還來得及煞車，「應該全部保留！」

樂生自救會長李添培指出，90％保留方案的「90％」是一個數字，「是針對41.6％的一種數字比例。」樂生院早在捷運局的粗暴下已拆除70％的院區，能 保存院區面積不多。但目前公共工程委員經過數次會議後，與捷運局共同提出說法：表示90％就46棟的建築，在技術安全考量下只能保留40棟。

李添培說，從捷運局的規劃報告書內得知，樂生院的大樹原有827棵，「但現在恐怕剩不到4百棵樹。」若以工程會的方案進行院區保留，恐怕得再砍掉百棵樹。他指出，當交通、環保衝突時，都應以環保做為優先考量，避免傷害文化與環保。

415樂生保留大遊行前，行政院長蘇貞昌曾親自至樂生院，「親口承諾」貞德舍的林卻阿嬤與藍彩雲阿姨，信誓旦旦地說絕不拆掉貞德舍，「但此時捷運局與工程會、文建會卻又再度以粗暴的共識說只能留下40棟！」

李添培表示，捷運局的做法就是拆大補小，以中山堂為例，面積多達3百坪，卻只能算「一棟」！樂生保留自救會難解，郝龍斌明明早就指示，樂生保留不能讓工程阻礙古蹟，且納骨塔中還有4千位已逝院民的骨頭，「不僅不顧文化，要活人搬，連死人都要搬！」

立委田秋堇助理羅桂美表示，田秋堇呼籲社會大眾除了重視便捷外，也應讓其他價值如人文、平等、人權等有所突顯。「人類面對漢生病不確定性的恐懼，使全體社 會釀下大錯」，羅桂美強調，疾病不是犯罪，對待患者不能以粗暴的手段處理，應以人道友善的方式面對。工程會雖非常努力，也邀請樂生院民前往溝通，希望工程 會能再稍緩腳步，爭取最大園區保留。