樂生挖出化石，恐怕淪為建材

【記者胡慕情台北報導】樂生保留方案底定，新莊捷運重新動工。此時卻傳出樂生院原台南寮開挖出5百萬年前的化石，與捷運局當初環境影響評估書落差極大。

滬尾文史工作室負責人紀榮達指出，在台南寮發現的化石，約為5百萬年前的遺跡。原本台灣仍在海底下，經過最後一次造山運動後產生青灰砂岩。早期樂生院址因斷層擾動，產生火成岩而形成礫石。

別把化石當建材

捷運局約6月知道此地有化石，因之前保留方案未定而沒有施工，但日前開始有篩車駛入，也有碾碎石頭的器材石虎。紀榮達憂心捷運局欲將這些礫石碾碎做為建材，昨天緊急前往實地探勘。

紀榮達指出，目前發現最大的礫石重達一噸，這些化石可見台灣海象，如貝類與孔蟲。有孔蟲經歷寒武紀到現代的漫長歲月，其間不斷演化發展，在不同地質歷史時期會表現出不同特徵。

由於有孔蟲的某些類群演變迅速，在地質歷史中存留的時間短，因此常常成為相關時代的重要標準化石。尤其因為體形小、數量多，它們的化石在鑽井岩心和海底取樣中容易被大量採集，因而有孔蟲在進行海洋地質研究等領域都能發揮巨大作用。

樂生化石記錄台灣地球史

紀榮達強調，這些化石不僅是台灣史，也是地球史的證據，若持續動工，樂生院將是捷運系統蓋在山坡的首例。在斷層施作雖是捷運政策考量，「但也不必將化石當成建材吧！」他認為化石若保留下來，不僅可豐富迴龍站的文化資源，也可與未來的古蹟園區做聯結。

樂生保留方案中，曾談及未來古蹟園區規劃，但至目前仍是紙上談兵。捷運局北工處副處長方壯勵坦承，未來拆遷重組房舍的位置將是很大問題，「到底要選在哪裡的土地？有人願意提供嗎？」

紀榮達指出，樂生的文史價值不單只有醫療站所，包括新莊斷層歷史也應讓民眾了解。觀音山列屬大屯火山群，林口台地底下的水成岩原在太平洋裡，透過造山運動而把推上來；樂生院的卵礫石層，有不少更是古代大漢溪往林口到桃園流到台灣海峽的證明。

「關鍵在於範疇！」紀榮達直指，文建會關注點多為日本統治台灣最後15年的建築，卻遺漏前後歷史。其實樂生院內也有漢人開墾的遺跡，內有一座清 朝古墓，是漳州富商楊仰豐的墓，「此人來新莊開墾，跟當時媽祖廟的建設都有關聯。」此外也有客家人的南靖縣路線，這些證物在樂生院皆完整存在。

紀榮達認為，樂生院內涵不同族群證據，完整保留樂生的歷史，無論縱深、橫面與地域性才能擴充。可惜的是，紀榮達等人提出的證據都沒被考慮，就連民國40多年的縣誌寫得很清楚得圓山文化園，也都不被文建會重視。

「除了建物，綠地更重要。」紀榮達說，所謂的異地重組方案根本是騙局，異地重組確實對某些古蹟有效，如林安泰古厝，「因為那些棟樑確實可以組裝」。但樂生的水泥建構物根本無法拆除，「一敲就零碎，若一塊塊拆，成本比造新的還貴。」

因此，未來樂生院異地重組的建築，極可能是蓋一座一模一樣的建物，其原有的歷史感則完全抹滅。紀榮達無限感嘆地問：「為什麼不留原本的？」

更荒謬的是，所謂拆遷重組的建築目前根本沒人要接手，因為找不到地方，極可能選在楊仰豐的古墓、綠地上。紀榮達抨擊文建會做法荒唐，呼籲文建會針對化石問題進行嚴謹地質調查，盡快確認強度與價值處理方式。

BOX：孔蟲是什麼？（資料來源／中國科普博覽）

孔蟲是一種長有偽足的微小單細胞原生動物，大多數都有礦物質形成的硬殼，殼上多有開口，殼壁上還有許多小孔。有孔蟲的身體由一團細胞質構成，細胞質分化為兩層，外層薄且透明，叫做外質；內層顏色較深，叫做內質。

外質外圍有殼並且伸出許多根狀或絲狀的偽足，主要功能是運動、取食、消化 食物、清除廢物和分泌外殼。內質包在殼裏，有一個或幾個細胞核，而且還含有食物泡。

現代的有孔蟲絕大多數都是海生的，只有少數生活在瀉湖、河口等半鹹水的環境裏，也有極少數廣鹽性的可以生活在超過正常鹽度的鹹水裏，還有極個別 的可以 生活在淡水裏，如瓶形蟲超科中的個別種屬。大多數的有孔蟲營底棲生活，少數為浮游生物。底棲的有孔蟲通常都可以在海底緩慢移動，只有少數固著生長。